가스터빈 납기 평균 6년…중고 터빈 여유 물량 제한

미국의 신규 가스터빈 납기가 평균 6년에 이르면서 AI 데이터센터 사업자들이 중고 터빈과 퇴역 항공기 엔진도 찾고 있다. 재판매 시장의 여유 물량이 적어 전력 확보 지연을 크게 줄이기는 어렵다는 평가가 나왔다.

9일 로이터(Reuters)는 오로라 테노리오(Aurora Tenorio) 우드매켄지(Wood Mackenzie) 수석 애널리스트가 미국의 신규 가스터빈 납기를 평균 6년으로 제시했다고 전했다. 테노리오는 데이터센터 사업자들이 기존 장비를 포함해 전력 공급 대안을 찾고 있다고 설명했다.

우드매켄지는 2025년 말 세계 가스터빈 주문량을 110기가와트(GW), 연간 제조 능력을 60~70GW로 집계했다. 당시 미국 시장의 주문서는 2027년까지 차 있었다.

주문량은 누적 수치이고 제조 능력은 연간 생산량이다. 두 수치의 차이를 곧바로 전력 부족분으로 계산할 수는 없다.

누르 쿠레시(Noor Qureshi) 엔버러스 인텔리전스 리서치(Enverus Intelligence Research) 어소시에이트는 “중고 시장은 이미 공급이 제한돼 있어 지연의 의미 있는 부분을 상쇄하기 어렵다”고 말했다. 중고 장비의 실제 공급량이나 납기 지연을 줄이는 정도는 수치로 집계되지 않았다.

중고 터빈을 확보해도 대기오염 허가와 전력망 접속 절차를 거쳐야 한다. 발전 설비 조달만으로 데이터센터에 전력을 공급할 수 있는 것은 아니다.

애나 아미카렐라(Ana Amicarella) 에토스에너지(EthosEnergy) CEO는 중고 시장이 “매우 뜨겁다”고 말했다. 다라유스 파르디발라(Darayus Pardivala) 설저(Sulzer)의 미국 애프터마켓 사업 책임자도 데이터센터에 넣을 중고 터빈을 찾아 달라는 요청을 몇 주마다 받는다고 전했다. 이 발언들은 거래량 집계가 아니라 업체들이 받은 문의를 설명한다.

테노리오는 정비된 터빈의 유지보수 기록과 남은 사용 기간을 살펴야 한다고 설명했다. 항공기 엔진을 발전용으로 바꿀 때는 장시간 연속 운전에 적합한지도 검토해야 한다.

짐 매서슨(Jim Matheson) 미국농촌전력협동조합협회(NRECA) CEO는 새 발전 용량이 필요한 회원사들이 재생·정비 터빈을 포함해 여러 대안을 찾고 있다고 말했다. 협동조합의 검토는 중고 터빈 재판매 물량을 보여주는 수치는 아니다.

안데르스 린드베리(Anders Lindberg) 바르질라(Wärtsilä) 에너지사업부 사장은 미국 데이터센터용 가스 엔진 발전기 주문을 확보했다고 밝혔다. 가스 엔진은 중고 터빈과 다른 공급 방식이다.

국제에너지기구(IEA)는 미국 데이터센터 개발사들이 전력망 연결 지연에 대응해 현장 가스 발전을 추진하고 있다고 설명했다. 데이터센터의 핵심·변동 부하에 안정적으로 전력을 공급하려면 현장 가스 발전 설비를 수요보다 30~70% 더 구축해야 한다고 분석했다. 다만 현장 발전이 대규모 데이터센터를 더 빨리 가동하는 경로가 될지는 불분명하며, 설계·공급망·규제·자금 조달도 과제로 남아 있다.

본지는 앞서 가스터빈 공급 지연에 대응해 보일러·증기터빈을 검토하는 데이터센터 전력 확보 계획을 보도했다. 이번에 거론된 중고 터빈과 항공기 엔진도 전력 확보 대안이지만, 재판매 물량은 별도로 확인되지 않았다.

엔버러스 인텔리전스 리서치는 지난 5월 별도 분석에서 분산형 전력 솔루션을 대형 가스터빈보다 2~3배 빠르게 배치할 수 있다고 제시했다. 대형 장비 제조사들의 합산 주문잔고는 125GW를 넘는다고 봤다. 이 분석은 중고 터빈 매물 규모를 산정한 자료가 아니다.

장비 공급업체 프로에너지(PROENERGY)는 지난 4월 AI 인프라 기업 크루소(Crusoe)에 50MW급 발전기 13기를 공급하는 계약을 발표했다. 총 설비 용량은 650MW이며, 회사가 제조 장비로 설명한 계약이다.