LexisNexis Risk Solutions이 최근 에픽(Epic)과의 통합을 확대하여 미국 병원과 에픽 MyChart에 신원 확인 기능을 추가할 것이라고 발표했다. 2026년 후반에 출시될 이 '애플리케이션'은 사용자 설정 가능한 워크플로우와 그 포트폴리오에 위협 매트릭스(ThreatMetrix), 인스턴트 베리파이(Instant Verify), 플렉스 ID(Flex ID), 폰 파인더(Phone Finder), 일회용 비밀번호(One Time Password), 그리고 IDVerse와 같은 NIST IAL2 인증 워크플로우를 통한 문서 및 생체 인식 인증 기능을 포함할 예정이다. 이를 통해 환자 포털 접근을 간소화하면서 사기 탐지를 강화하고 비인가 접근의 위험을 줄이는 것을 목표로 한다.
LexisNexis Risk Solutions이 2026년 3월 5일에 발표한 보고서에 따르면 북미 온라인 게임 산업에서 보너스 악용이 가장 빈번한 사기(78%가 이를 언급)로 나타났다. 이와 관련된 네트워크는 95,000건 이상의 사건과 최대 320만 달러 규모의 노출을 기록했다. 사기는 계정 생성과 인출 시에 집중되며(~60%의 노출), 20%만이 사기 정보를 공유하고, 81%는 온보딩 마찰이 고객을 이탈시킨다고 언급하여 자동화된 신원 확인(자동화 KYC)과 실시간 검출에 대한 관심을 증가시키고 있다.
2025-2026년 동안 IDC MarketScape에서 미국 보험사의 데이터 관리 분야에서 '리더'로 선정된 LexisNexis Risk Solutions은 데이터 볼륨, 품질, 완전성, 범위 및 준수에서 높은 평가를 받았다. 이 회사의 동적 MDM 연결 접근법은 상황에 맞춰 '골든 레코드'를 생성하며, 매년 37억 건 이상의 거래를 처리하는 데이터 지원을 제공한다고 밝혔다.
2026년 2월 19일, LexisNexis Risk Solutions은 AI 기반 신원 관리 플랫폼을 출시하여 환자 기록 통합 및 복제 기록 감소, AI 기반 사기에 대한 보호 강화를 목표로 한다. 이 플랫폼은 생체 인증, 자체 AI 모델 및 IDVerse® 솔루션을 통합하여 딥페이크를 탐지하고, 외부의 행동 및 사회경제적 통찰력을 통해 프로필을 확장하며, 등록, 청구 및 등록 워크플로우를 간소화한다.
미국 자동차 보험 시장에서 쇼핑과 신규 계약이 2025년 4분기에 "호황"을 유지하며, 쇼핑은 6.9%로, 신규 계약 증가율은 7.1%에 달했다. 연간 쇼핑율은 전년 대비 1.9포인트 증가하여 47.1%로 기록적인 높이를 달성했다. 66세 이상의 쇼핑객이 11% 성장으로 주도했고, 직접 채널은 12.6% 성장한 반면, 독립 에이전트는 -0.1%로 감소했다.
2026년 1월 29일, LexisNexis Risk Solutions은 미국 개인 보험사를 위한 AI 기반 신원 확인 및 문서 인증 솔루션 'LexisNexis IDVerse'를 소개했다. 이 솔루션은 생체 얼굴 매칭, 실시간 확인, 독자적인 AI 모델 및 딥 뉴럴 네트워크를 활용하여 신속한 신원 확인을 제공하며, 견적, 청구, 고위험 거래, 고객 서비스 및 계정 관리에 통합된다.
LexisNexis Risk Solutions이 2026년 1월 27일 연방 기관 정보 보안 강화 프로그램(FedRAMP)의 "진행 중" 상태를 달성했다. 이는 이 회사가 연방 데이터 처리에 필요한 보안 평가를 거치고 있음을 확인하며, 이 마일스톤은 다른 주 및 지역 인증과 함께 연방, 공공 안전, 위험 관리 등 다양한 분야의 연방 임무를 지원하기 위한 진행 단계를 나타낸다.
ThreatMetrix 사기 방지 및 신원 확인 '스위트'로 2024년 소방상에서 최고 사이버 보안 제공자로서 상을 받은 LexisNexis Risk Solutions은 디지털 신원을 보호하고, 합법적인 고객 경험을 유지하면서 사기를 줄이는 데 기여했다고 평가받고 있다.
미국 차량 브랜드 충성도가 2025년 51.4%까지 상승하여 5년 만에 최고치를 기록했다. 토요타는 60.2%로 1위에 올랐으며, 테슬라는 55.9%로 약간 하락했다. 전기차 재구매자 충성도는 9월 82.7%에서 12월 58.3%로 감소한 반면, 휘발유 충성도는 83%로 반등했다. 새로운 차량의 평균 가격은 5만 달러를 초과했고 인센티브는 거래 가격의 6.7%로 감소했다. EV 브랜드 충성도는 2024년 76%에서 2025년 73%로 완만히 감소했다.
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