항공 관제 시스템 장애를 라우터 고장만으로 설명하기 어렵다는 주장이 나왔다. 장애가 확산된 양상을 고려하면 더 깊은 기반시설 문제나 AI 개입 가능성도 살펴봐야 한다는 견해다.
11월 15일(현지시간) 마리오 나우팔 X 계정 인터뷰에서 크리스 마틴슨 피크 프로스페리티 창립자는 항공 관제 장애 원인을 알 수 없다고 전제하면서도 "라우터 하나의 고장이라는 설명은 들어맞지 않는다"고 말했다.
마틴슨은 장애가 시카고에서 시작해 전체 시스템으로 번지는 양상이었다고 설명했다. 단일 라우터의 고장이나 장비를 다루는 과정에서 발생한 실수만으로는 이런 확산을 설명하기 어렵다는 것이다. 네트워크 분야에 자신보다 정통한 사람들과 이야기를 나눴으며, 이들도 해당 설명이 장애 양상과 맞지 않는다는 의견을 보였다고 전했다.
그는 다른 온라인 서비스의 장애를 비교 사례로 들었다. 마이크로소프트 아웃룩 장애 당시 자신이 아는 사람들이 팀즈와 이메일을 이용하지 못했으며, 지메일과 아마존에도 영향이 있었다고 주장했다. 이어 각 기업이 독립적인 시스템을 운영한다는 점을 들어 "더 깊은 계층에서 발생한 문제였을 것"이라며 클라우드를 가로지르는 기반시설 문제일 가능성을 제기했다.
이런 장애 양상이 AI의 악의적 사용이나 의도하지 않은 작동으로 예상할 수 있는 현상과 닮았다는 게 그의 해석이다. 마틴슨은 AI가 사람들이 미처 파악하지 못한 예상 밖의 행동을 하는 경우도 가능성으로 거론했다. 다만 "FAA와 전체 항공 관제 시스템에 무슨 일이 있었는지는 모른다"고 밝혀 AI 개입을 확인한 것은 아니라는 입장을 분명히 했다.
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