루프트한자는 호르무즈 해협이 봉쇄될 경우 2026년 항공유(등유) 비용이 20억달러 증가해 실적에 부담이 될 수 있다고 경고했다.
마이클 컨에 따르면 회사는 연료비의 약 80%를 헤지한 상태지만, 해협 봉쇄에 따른 추가 비용은 수익성 악화로 이어질 수 있다고 밝혔다.
호르무즈 해협은 중동 원유 수송의 핵심 경로로, 봉쇄 우려가 커질 경우 국제유가와 항공업계 비용 전반을 끌어올릴 수 있다.
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루프트한자는 호르무즈 해협이 봉쇄될 경우 2026년 항공유(등유) 비용이 20억달러 증가해 실적에 부담이 될 수 있다고 경고했다.
마이클 컨에 따르면 회사는 연료비의 약 80%를 헤지한 상태지만, 해협 봉쇄에 따른 추가 비용은 수익성 악화로 이어질 수 있다고 밝혔다.
호르무즈 해협은 중동 원유 수송의 핵심 경로로, 봉쇄 우려가 커질 경우 국제유가와 항공업계 비용 전반을 끌어올릴 수 있다.
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