구글에서 선호하는 출처로 추가
리비안, 외부 AI 에이전트 차량 적용 계획 밝혀
강이안 기자
리비안이 앤트로픽 등 외부 기업의 AI 에이전트를 차량에서 실행하는 방안을 추진한다. 구체적인 도입 시점과 방식은 공개하지 않았다.
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리비안이 앤트로픽 등 외부 기업의 AI 에이전트를 차량 소프트웨어에 연결하는 방안을 추진한다. 차량용 음성 비서가 차량 기능을 실행하는 데서 나아가 외부 앱의 사용자 문맥까지 활용하는 구상이다.
리비안 창업자 겸 CEO 알제이 스캐린지(RJ Scaringe)는 테크크런치(TechCrunch) 디스럽트 행사에서 외부 기업의 에이전트를 차량에서 실행할 계획이라고 밝혔다. 테크크런치는 스캐린지가 구체적인 도입 시점을 밝히지 않았으며, 리비안이 12월 ‘AI·자율주행의 날’ 행사에서 관련 내용을 추가로 공개할 수 있다고 보도했다.
리비안은 차량 소프트웨어를 자체 개발하고 자체 에이전트 프레임워크를 구축했다. 운전자나 탑승자가 음성으로 요청하면 의도를 파악해 공조 조절, 열선 시트 작동, 뉴스 요약 등 차량 소프트웨어의 기능으로 연결한다.
요청의 복잡도에 따라 처리 모델도 달라진다. 스캐린지는 차량에서 실행되는 모델을 쓸 수 있고, 복잡한 질문은 클라우드로 보내며 그 안에서도 여러 모델을 활용한다고 설명했다.
리비안은 올해 5월 기준 구글 캘린더 같은 외부 앱을 에이전트가 이용할 수 있다고 소개했다. 외부 AI 기업의 제품을 연결하려면 차량 안에서 작동하도록 하는 기술 작업과 해당 기업들과의 조율이 필요하다고 스캐린지는 말했다.
차량 안전과 관련한 제한도 제시했다. 스캐린지는 “에이전트가 브레이크를 밟거나 차량을 조향할 때를 판단하도록 해서는 안 된다”며 차량 제어 기능은 에이전트에 맡기지 않는다고 밝혔다.
외부 에이전트가 차량에서 활용할 수 있는 사용자 문맥을 연결하는 것도 과제다. 스캐린지는 좌석 통풍 기능을 켜 달라는 요청에 이어 다른 기기에서 전날 나눈 식사 계획 대화를 참고해 손님 초대 때 만들 음식을 함께 고민하는 상황을 예로 들었다.
테슬라($TSLA)는 올해 그록 챗봇과 그록 봇 어시스턴트를 차량 소프트웨어에서 이용하는 기능을 추가했다.
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