엔비디아, 삼성전자·SK하이닉스 공장 디지털 트윈 공개

김민준 기자 2026.11.09 17:49

엔비디아가 삼성전자와 SK하이닉스의 반도체 공장 디지털 트윈 사례를 소개했다. 현대차그룹·LG전자의 로봇 학습과 카카오모빌리티의 레벨4 자율주행 개발 계획도 공개했다.

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산업용 로봇 팔이 놓인 생산라인 (AI 생성 이미지) / TokenPost.ai

엔비디아(NVIDIA·$NVDA)가 삼성전자($005930)·SK하이닉스($000660)의 반도체 공장 디지털 트윈 구축 사례와 현대자동차그룹의 로봇 학습 사례를 공개했다. LG전자($066570)의 로봇 훈련과 카카오모빌리티의 레벨4 자율주행 개발 계획도 소개했다.

엔비디아는 9일 열린 ‘엔비디아 AI 데이 서울 2026’에서 에이전틱 AI가 로봇 개발·훈련·배포를 가속하면서 피지컬 AI가 황금시대를 맞고 있다고 밝혔다. 디푸 탈라(Deepu Talla) 엔비디아 로보틱스·엣지 AI 부사장은 로봇 개발을 모델 학습·시뮬레이션·현장 배포의 세 단계로 나누고 DGX·RTX·젯슨(Jetson)을 단계별 컴퓨팅 플랫폼으로 제시했다. 연합뉴스가 이 발언과 협력 사례를 보도했다.

옴니버스(Omniverse)는 실제 공장 설비와 공정을 가상 환경에 구현하는 디지털 트윈 플랫폼이다. 삼성전자와 SK하이닉스는 이를 반도체 공장의 설비와 생산 공정 모니터링에 활용한다.

엔비디아는 현대자동차그룹과 디지털 트윈으로 로봇을 훈련하며, 시뮬레이션 속도는 현실 시간의 수십만 배에 이른다고 밝혔다. LG전자도 그루트(GR00T) 플랫폼으로 클로이드(CLOiD)의 물건 집기와 운반 작업을 훈련한다.

엔비디아와 카카오모빌리티는 레벨4 자율주행 시스템 개발을 추진한다. 하이페리온(Hyperion) 차량용 센서·연산 플랫폼과 헤일로스(Halos) 안전 검증 기술을 카카오모빌리티의 자율주행 소프트웨어에 통합하는 계획이다. 초기 개발 대상은 기아($000270)의 목적기반차량(PBV) 전용 모델이다.