경제

미국 휘발유 가격이 9월 24일 갤런당 4.48달러를 기록했고, EU의 1~8월 신차 등록 중 배터리 전기차 비중은 21.7%로 집계됐다. 두 지표만으로 전기차 관련 기업의 주가나 실적 변화를 설명할 수는 없다.

미국 하이일드 채권 스프레드가 한 달 사이 확대됐다. CCC 이하 채권의 상승 폭은 BB 등급보다 컸다.

레드핀은 금리와 집값 상승률을 조합한 시나리오에서 미국 주택비용 정상화 시점이 2029년부터 10년 이상까지 달라질 수 있다고 밝혔다. 금리가 내려도 집값 상승이 이어지면 정상화까지 더 오래 걸릴 수 있다.

베이커휴즈는 10월 2일 기준 미국 시추 장비가 598대로 전주보다 1대 줄었다고 집계했다. 원유 장비는 1대 늘고 천연가스 장비는 2대 감소했다.

미시간대 10월 예비 소비심리지수는 46.3으로 5월 이후 최저치를 기록했다. 현재 경기 여건 지수는 역대 최저인 44.7로 낮아졌고, 1년 물가 상승률 기대치는 4.7%로 올랐다.

연방준비제도의 2025년 소비자금융조사에서 실질 중위 순자산은 2022년보다 2% 늘었다. 소득의 40%를 넘게 부채 상환에 쓰는 가구 비율은 8.6%로 상승했다.

말레이시아 재무부는 페트로나스의 2027년 정부 배당금을 320억 링깃으로 예상했다. 2026년 추정액 270억 링깃보다 50억 링깃 많다.

은 현물 가격이 9일 오후 10시 31분 기준 온스당 60.778달러를 기록했다. 일중 상승률은 3.34%로 금의 1.35%를 웃돌았다.

에너지 애스펙츠의 아므리타 센은 중동의 공급·운송 차질이 원유 선물 가격에 충분히 반영되지 않았다고 말했다. 배럴당 150달러는 일부 실물 원유 가격에 대한 견해다.

미국 10년물 국채 수익률은 9월 54bp 상승했고, 반도체 ETF는 같은 기간 약 9.4% 올랐다. 실질금리와 주식시장 내부의 성과 격차가 두드러졌지만, 금리 상승 원인을 하나로 단정하기는 어렵다.