RTX, 미사일·전기항공·우주까지 전방위 확장…11억 달러 계약에 생산 2배 확대

RTX(RTX)가 차세대 항공 시스템부터 미사일 생산 확대, 우주망원경 개발까지 전방위 사업 확장에 나서며 글로벌 방산·항공 시장에서 ‘기술 주도권’ 강화에 속도를 내고 있다.

RTX는 영국 울버햄프턴에 위치한 콜린스 에어로스페이스 엔지니어링 센터를 본격 가동하며 차세대 전기식 추력 반전 작동 시스템 ‘elecTRAS’ 개발에 집중하고 있다고 밝혔다. 해당 시스템은 기존 유압 장치를 제거해 무게를 약 15~20% 줄일 수 있으며, 설계부터 인증까지 통합 테스트가 가능한 모듈형 구조로 개발 기간과 비용 절감 효과가 기대된다. RTX에 따르면 elecTRAS는 이미 에어버스 A350 기종에 적용돼 1,500만 비행시간, 220만 회 비행 사이클을 기록하며 700대 이상의 항공기에 탑재됐다.

방산 부문에서도 생산 확대가 두드러진다. RTX 산하 레이시온 사업부는 유럽 방산업체들과 협력해 스팅어 미사일 생산량을 두 배로 늘리는 프로젝트를 추진 중이다. 주요 부품은 유럽에서 생산되고 최종 조립은 네덜란드에서 진행되며, 이는 NATO 지원 조달기구(NSPA)와 24개 운용국의 수요 대응을 목표로 한다. 아울러 미국 정부와 NATO 동맹국들과 함께 AMRAAM 미사일 생산 역량 확대에도 착수했다. 유럽 공급망을 확장해 생산 속도를 높이고 방공 체계의 공급 안정성을 강화하겠다는 전략이다.

RTX는 동시에 미 해군과 약 11억 달러(약 1조 5,840억 원) 규모의 AIM-9X 블록 II 미사일 계약도 체결했다. 생산 능력은 연간 2,500기로 확대되며, 애리조나주 투손 공장에서 대부분의 작업이 수행된다. 엔지니어 인력도 대폭 확충될 예정이다.

항공 엔진 부문에서는 프랫앤휘트니의 F119 엔진이 누적 100만 비행시간을 돌파했다. 해당 엔진은 F-22 랩터에 탑재되는 핵심 동력체로, 스텔스 성능과 초음속 순항 능력을 구현하는 ‘5세대 전투기’ 기술의 핵심으로 평가된다.

우주 사업에서도 존재감을 키우고 있다. RTX는 레이시온을 통해 슈미트 사이언스가 주도하는 라줄리 우주관측소에 3.1m급 대구경 망원경을 공급한다. 열 안정 소재와 자동 정렬 기술이 적용된 이 장비는 2028년 인도될 예정이다.

한편 RTX는 2026년 2분기 실적을 7월 23일(현지시간) 발표할 예정이며, 분기 배당금으로 주당 0.73달러 지급도 결정했다. RTX는 1936년 이후 꾸준히 현금 배당을 이어오고 있다.

이와 함께 말레이시아 수방 에어로테크 파크에 약 6,300만 달러(약 907억 원)를 투자해 MRO 시설을 확장한다. 기존 대비 4배 규모로 확장되는 이번 프로젝트는 아시아·태평양 항공 수요 증가에 대응하기 위한 전략적 거점 확보 차원이다. RTX는 현지 고용도 두 배로 늘릴 계획이다.

업계에서는 RTX의 행보를 두고 항공, 방산, 우주를 아우르는 ‘통합 기술 생태계’ 구축 단계로 평가하고 있다. 특히 전기화 항공 시스템과 미사일 생산 확대, 글로벌 공급망 다변화 전략이 맞물리며 중장기 성장 기반을 더욱 공고히 하고 있다는 분석이 나온다. 코멘트 글로벌 방산 수요가 구조적으로 확대되는 가운데 RTX의 생산 역량과 기술 통합 전략이 기업 가치 재평가로 이어질 가능성이 높다는 진단이다.