한국타이어, 2026년 1분기 매출·영업이익 동시 상승세

한국타이어앤테크놀로지가 2026년 1분기에 수익성과 매출을 함께 끌어올리며 실적 개선 흐름을 분명히 했다. 8일 공시에 따르면 연결 기준 영업이익은 5천70억원으로 지난해 같은 기간보다 43% 늘었고, 매출은 5조3천139억원으로 7.1% 증가했다. 순이익도 3천724억원으로 19.3% 늘었다. 전방 자동차 시장의 변화에 맞춰 고부가가치 제품 판매를 늘린 점이 실적 개선의 핵심 배경으로 읽힌다.

주력인 타이어 부문은 성장세가 더욱 뚜렷했다. 1분기 타이어 부문 매출은 2조5천657억원으로 9.3% 증가했고, 영업이익은 4천375억원으로 31.1% 늘었다. 영업이익률은 17.1%를 기록했다. 한국타이어는 전기차와 하이브리드 차량 중심으로 신차용 타이어 공급을 확대했고, 차량을 새로 살 때 장착되는 신차용 타이어뿐 아니라 기존 타이어를 교체하는 교체용 타이어 판매도 유럽·한국·중국에서 늘었다고 설명했다. 통상 교체용 타이어 시장은 완성차 경기 변동의 영향을 상대적으로 덜 받는 편이어서, 지역별 판매 확대는 수익 안정성 측면에서도 의미가 있다.

제품 구성의 변화도 실적을 뒷받침했다. 승용차·경트럭용 타이어 매출 가운데 18인치 이상 고인치 제품 비중은 49.1%로 1년 전보다 2%포인트 상승했다. 고인치 타이어는 주행 성능과 디자인을 중시하는 차량에 많이 쓰여 일반 제품보다 단가가 높은 경우가 많다. 승용차·경트럭 신차용 타이어 매출 중 전기차 타이어 비중도 29.6%로 6.6%포인트 확대됐다. 전기차는 배터리 무게 때문에 타이어에 더 높은 하중 지지력과 내구성, 저소음 성능이 요구되는데, 이런 기술 집약형 제품 비중이 커질수록 수익성 개선 여지가 커진다.

완성차 업체와의 공급 확대도 눈에 띈다. 한국타이어는 1분기 메르세데스-벤츠, 비엠더블유, 포드 등에 내연기관차와 전기차용 신차용 타이어를 추가 공급했다. 현재는 포르쉐를 포함한 글로벌 50여개 브랜드, 300여개 차종에 신차용 타이어를 공급하고 있다. 전기차 전용 타이어 브랜드 아이온을 앞세워 전동화 시장 공략도 강화하고 있으며, 16인치부터 22인치까지 약 300개 규격의 제품군을 갖췄다. 여기에 국제자동차연맹 월드 랠리 챔피언십, 국제자동차연맹 포뮬러 E 월드 챔피언십, 람보르기니 슈퍼 트로페오 등 전 세계 70여개 모터스포츠 대회에 레이싱 타이어를 공급하고 참가팀을 후원하는 점도 기술력과 브랜드 인지도를 높이는 요소로 꼽힌다.

지난해 자회사로 편입된 열관리 부문 한온시스템도 연결 실적에 힘을 보탰다. 한온시스템의 1분기 매출은 2조7천482억원, 영업이익은 972억원으로 집계됐다. 지난해 같은 기간과 비교하면 매출은 5%, 영업이익은 361.1% 증가했다. 열관리 시스템은 전기차 배터리와 차량 내부 온도를 효율적으로 조절하는 핵심 부품 분야여서, 타이어와 함께 전동화 시장 확대의 수혜를 받을 가능성이 크다. 한국타이어는 앞으로 미국 테네시 공장과 유럽 헝가리 공장 증설을 바탕으로 공급 능력을 더 키우고, 승용차·경트럭 신차용 타이어 매출에서 고인치 제품 비중 51%, 전기차 타이어 비중 33% 이상을 달성하겠다는 계획을 밝혔다. 이 같은 흐름은 글로벌 자동차 시장에서 전기차와 고성능 차량 비중이 커질수록 한국타이어의 제품 고급화 전략이 더 중요해질 가능성을 보여준다.