경제

금리 인상 가능성을 두고 시장에서 약 90%라는 전망이 나왔다. 연방공개시장위원회 회의는 9월 15~16일 열린다.

중국의 9월 원유 해상 도착 물량이 하루 720만 배럴 안팎으로 전망됐다. 8월 공식 원유 수입량은 전월보다 6.2% 늘었지만 전년 대비로는 감소했다.

미국의 8월 주택 매물 철회가 지난해보다 12.6% 줄었다. 가격을 낮춘 매물 비중은 20.4%로 지난해 8월과 같은 수준을 기록했다.

국제유가가 배럴당 100달러 안팎으로 오른 가운데 미국 사모대출 차주의 상환 부담이 커질 수 있다는 분석이 나왔다. 전문가들은 시장 전체보다 취약 차주의 순차적인 차환 위험에 주목했다.

러시아 중앙은행이 기준금리를 연 14.00%로 유지했다. 물가 부담과 경기 압력, 지정학적 불확실성이 통화정책의 변수로 남았다.

BNP파리바 내부에서 연준의 추가 금리 인상 횟수를 두고 전망이 엇갈렸다. 9월 연방공개시장위원회가 첫 확인 지점으로 꼽힌다.

Markets Pulse 조사에서 응답자 약 30%가 해당 금리 수준에서 증시 조정 가능성을 제시했다. 미 10년물 금리는 4.96%를 웃돌며 5%선에 가까워졌다.

톰 리 비트마인 이사회 의장이 고용지표와 CPI, 연준의 금리 결정이 인플레이션 우려를 낮출 수 있다고 전망했다.

브렌트유가 배럴당 107달러를 넘고 미국 디젤 정제마진이 110달러까지 올랐다. 제프 커리는 공급 제약과 중국의 원유 구매 재개가 에너지발 물가 압력을 키울 수 있다고 진단했다.

RBC 캐피털마켓은 호르무즈·바브엘만데브 해협의 운송 차질이 겹치면 브렌트유가 올해 4분기 배럴당 121.99달러에 이를 수 있다고 전망했다.