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화석연료 배출량 0.4% 감소 전망…이란 분쟁발 유가 상승
김하린 기자
석유 관련 배출량은 1.9% 줄고 석탄은 0.6% 늘 것으로 추산됐다. 전기차와 태양광·풍력 발전 확대가 배출 증가분을 상쇄했지만, 유가 상승도 감소 전망에 영향을 줬다.
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2026년 세계 화석연료 관련 이산화탄소 배출량은 지난해보다 0.4% 줄어들 것으로 추산됐다. 이란 분쟁에 따른 유가 상승과 공급 제약이 석유 소비를 위축시킨 영향이 반영됐다.
글로벌 카본 프로젝트(Global Carbon Project)가 10일 공개한 분석과 네이처 클라이밋 체인지(Nature Climate Change)에 실린 논문은 화석연료 배출량을 다뤘다. 산림 훼손 등 토지 이용 변화에서 나온 배출량을 포함한 전체 이산화탄소 배출량과는 구분되는 지표다.
연료별로는 석유 관련 배출량이 1.9%, 천연가스 관련 배출량이 0.3% 감소하고 석탄 관련 배출량은 0.6% 증가할 것으로 전망됐다. 석유 배출량 감소 폭이 가장 크고, 석탄은 반대 방향으로 움직일 것으로 연구진은 추산했다.
지난해 화석연료 배출량은 1.2% 늘었다. 2019년부터 2025년까지 연평균 증가율인 0.8%보다 높은 수치다. 올해 감소 전망만으로 장기적인 배출 추세가 바뀌었다고 보기는 어렵다.
올해 에너지 수요는 늘었지만, 전기차 보급과 태양광·풍력 발전 확대가 그에 따른 배출 증가분의 약 70%를 상쇄했다. 에너지 수요 전반이 감소했던 2020년 감염병 유행 때와는 다른 흐름이다.
전기차는 석유 관련 배출 감소분의 약 20%를 설명하는 것으로 추산됐다. 연구진은 석유 소비 감소의 상당 부분을 이란 분쟁에 따른 유가 상승과 공급 제약의 영향으로 봤다.
연구진은 국내총생산(GDP), GDP 단위당 에너지 사용량, 에너지 단위당 탄소 배출량을 나눠 변화를 살폈다. 경제가 성장해도 에너지 집약도가 낮은 산업이 커지거나 전력 생산 방식이 바뀌면 배출량 증가 속도가 낮아질 수 있다.
2019년과 2025년을 비교하면 경제 성장 중 화석연료 배출량을 줄인 나라는 59곳이었다. 연구진은 전기차와 태양광·풍력 발전 확대가 없었다면 이 기간 세계 화석연료 배출량이 연평균 1.9% 늘었을 것으로 추산했다. 실제 연평균 증가율은 0.8%였다.
중동 원유 공급 차질에 대응한 국제에너지기구(IEA)의 공동 비축유 방출 초기 분담표에는 국내 물량 2250만 배럴이 포함됐다.
연구진은 국제통화기금(IMF)의 2028년까지 경제성장 전망을 적용해 배출량 추세를 살폈다. 유가 충격이 없었다면 2026년에도 세계 화석연료 배출량이 증가했을 것으로 분석했다.
따라서 올해의 감소 전망만으로 세계 배출량이 정점을 지났다고 판단하기는 어렵다. 연구진은 청정 기술 보급 속도가 더 빨라진다는 조건 아래 세계 이산화탄소 배출량이 수년 안에 지속적으로 정점을 찍고 감소할 수 있다고 논문에 썼다.
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