스콧 커비 2025년 보상 434억원…부유세 지지 재확인

스콧 커비(Scott Kirby) 유나이티드항공($UAL) 최고경영자(CEO)는 10월 21일 CNBC ‘스쿼크박스(Squawk Box)’에서 “부유세는 공정성의 문제”라고 말했다. 그의 2025년 총보상은 3228만2253달러(약 434억원)로 공시됐다.

커비는 방송에서 부유세 지지 입장을 재확인했다.

그는 부유한 사람이 투자자산을 팔지 않은 채 보유하면 자산 가치 증가분에 세금이 매겨지지 않을 수 있다고 주장했다. 소득세를 낮추고 자산 가치 증가분에 과세하는 편이 더 공정하다는 견해도 밝혔다.

유나이티드항공이 SEC에 제출한 2026년 위임장에 따르면 커비의 총보상은 기본급 120만달러(약 16억원), 주식 보상 2256만5804달러(약 304억원), 비주식 성과급 801만달러(약 108억원), 기타 보상 50만6449달러(약 7억원)로 구성됐다. 주식 보상과 성과급 등이 포함돼 총보상은 현금 연봉과 다르다.

같은 위임장에는 직원의 추정 연간 중간 보상액이 9만6670달러(약 1억3000만원)로 기재됐다. 회사가 제시한 CEO와 직원의 보상 비율은 약 334대 1로, 기본급이 아니라 양측의 연간 총보상을 비교한 수치다.

◇ 자산 가치 증가와 소득 과세는 다르다

부유세는 보유한 순자산을 기준으로 과세하는 방식이며, 소득세나 자산 매각에 따른 양도차익 과세와는 기준이 다르다. 커비는 자산을 처분하지 않은 상태에서 가치가 오른 부분에 과세하는 방안을 공정성의 관점에서 거론했다.

미국 국세청(IRS)의 투자소득 안내서는 자산 매각이나 교환으로 실현한 차익을 다룬다. 상속재산 안내서는 상속 자산의 취득가액이 통상 사망 시점의 공정시장가치를 기준으로 정해진다고 설명한다.

이자와 배당에는 별도 세금 규정이 적용되며, 사망 시 재산 이전에는 연방 유산세가 부과될 수 있다. 투자자산의 가치가 올랐다는 이유만으로 모든 투자소득이 과세 대상에서 빠지는 것은 아니다.

커비가 방송에서 언급한 소득세율 40%도 모든 납세자에게 적용되는 단일 세율은 아니다. IRS의 2025 과세연도 세율표에서 개인 단독 신고자의 연방 최고 한계세율은 37%이며, 과세소득 62만6350달러(약 8억4244만원)를 넘는 부분에 적용된다.

CNBC 진행자는 앞선 인터뷰에서 거론된 ‘최대 100%에 가까운 상속세’ 구상을 다시 물었다. 커비는 세율이나 과세 기준을 구체화하지 않았다.

◇ 캘리포니아 주민투표는 일회성 주세안

캘리포니아주 Proposition 40은 순자산이 10억달러(약 1조3450억원)를 넘는 주민에게 자산의 5%를 한 차례 부과하고, 세수를 주로 의료 분야에 쓰는 방안이었다. 캘리포니아주 국무장관실은 투표가 11월 3일 치러졌다고 밝혔다.

AP통신은 9일 반대표가 우세한 것으로 판정했다. 포춘(Fortune)이 11월 10일 보도한 인터뷰에서 마리아나 트루히요(Mariana Trujillo) 리즌재단(Reason Foundation) 정부재정 담당 상무는 “부유세는 투자와 기업가정신을 위축시킨다”고 말했다. 일회성 주세안의 투표 결과를 연방 차원의 정기 부유세에 대한 판단으로 확대해 해석할 수는 없다.

미국 부유세 논쟁이 국가부채와 억만장자 자산 과세 문제로 이어진 사례도 앞서 보도된 바 있다. 커비의 발언은 부유세를 둘러싼 논쟁에서 나온 개인 견해로, 구체적인 과세안은 제시되지 않았다.

캘리포니아주 국무장관실은 최종 결과를 12월 11일 인증할 예정이다.