테슬라($TSLA), 독일서 2027년 중반 4680셀 생산 목표

이도현 기자 2026.11.11 20:31

테슬라는 독일 그륀하이데 공장에서 2027년 중반 4680형 배터리셀 생산을 시작하고, 생산능력을 장기적으로 연 18GWh까지 확대할 계획이다.

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AI 생성 이미지: 검사 지그 위 원통형 배터리셀 샘플 / TokenPost.ai

테슬라($TSLA)가 독일 그륀하이데 공장에서 4680형 배터리셀 생산을 추진한다. 생산능력은 장기적으로 최대 연 18GWh까지 확대하는 것이 목표다.

크립토브리핑(Crypto Briefing)은 2026년 11월 11일 기사에서 테슬라가 그륀하이데 공장에서 2027년 중반 4680형 배터리셀 생산을 시작하는 것을 목표로 한다고 보도했다. 기사에는 셀 생산 누적 투자액이 10억 유로에 육박하며 배터리셀 제조 인력 1500명 이상을 새로 채용할 계획이라는 내용도 담겼다.

연 18GWh는 배터리가 저장할 수 있는 에너지 규모를 나타낸다. 이는 현재 생산량이 아니라 테슬라가 단계적으로 늘려 도달하려는 생산능력 목표다.

그륀하이데 공장에서는 셀과 배터리팩, 완성차를 나란히 생산하는 구상이 추진된다. 배터리셀은 모델Y 라인업에 추가될 예정이다.

독일에서 생산하는 방식은 비용 측면에서 부담이 있다. 보도는 유럽의 제조 비용이 아시아보다 높다고 설명하면서, 현지 생산의 배경으로 공급망 회복력 강화와 생산 개선 속도를 높일 수 있다는 점을 들었다.

테슬라는 건식 전극 코팅 기술을 적용할 계획이다. 건식 코팅은 전극 제조 과정에서 용매와 건조 단계를 사용하지 않는 방식이다.

테슬라는 이 기술이 배터리 제조 효율을 높일 것으로 기대하고 있다. 크립토브리핑은 계획의 경제성이 건식 코팅에서 실제로 얼마나 효율 개선을 이끌어내느냐에 크게 좌우될 수 있다고 짚었다.

신규 공정과 생산 인력, 제품 라인이 함께 도입되는 점도 과제다. 보도는 이 세 요소가 동시에 추진되는 만큼 생산 확대 과정에 여러 실행 변수가 있다고 설명했다.

테슬라는 2026년 12월 제2생산동 허가 서류를 제출할 계획이다. 해당 건물의 면적은 약 53만6000㎡로 예상된다.