구글에서 선호하는 출처로 추가
스타십 15차 비행서 부스터 회수 취소…상단은 비행 지속
이준한 기자
기술적 문제로 슈퍼헤비 부스터를 발사탑으로 되돌리는 계획이 취소됐다. 차세대 스타링크 위성 26기 배치가 임무에 포함됐고, 상단 우주선은 비행을 이어갔다.
토포AI로 이 기사 더 깊이 읽기
스페이스엑스(SpaceX)가 스타십(Starship) 15차 시험비행에서 슈퍼헤비(Super Heavy) 부스터의 발사탑 회수를 취소했다. 상단 우주선은 비행을 이어갔다.
스타십은 한국시간 14일 오전 미국 텍사스주 스타베이스에서 발사됐다. 발사 몇 분 뒤 기술적 문제로 회수 계획이 바뀌었고, 부스터는 멕시코만에 떨어진 뒤 폭발했다. ZeroHedge는 폭발 사실을 보도했고, AP 현장 보도는 부스터 회수 중단과 상단 우주선의 비행 지속을 전했다.
이번 비행은 부스터와 상단 우주선을 한 차례 발사에서 모두 발사탑으로 되돌려 포획하려는 계획이었다. 발사탑의 기계식 팔로 두 기체를 차례로 잡는 방식이다.
계획대로라면 부스터가 발사 직후 돌아와 먼저 포획을 시도하고, 상단 우주선은 우주 비행을 마친 뒤 귀환한다. 발사탑의 기계식 팔은 ‘젓가락’으로도 불린다.
임무에는 차세대 스타링크(Starlink) 위성 26기 배치도 포함됐다. 위성 배치와 두 기체의 회수는 별개의 절차다.
상단 우주선은 약 22시간 동안 우주에 머물며 고도 약 171마일에서 14바퀴가량 지구를 돈 뒤 스타베이스로 돌아올 계획이었다. 이 비행은 상단 우주선의 첫 발사탑 포획 시도이기도 하다.
상단 우주선의 귀환은 기체 상태를 확인한 뒤 결정된다. 관제팀은 우주선이 정상적으로 작동하는지 확인한 뒤 발사탑 귀환을 승인하도록 돼 있다.
스페이스엑스는 앞선 시험비행에서 슈퍼헤비 부스터를 발사탑의 기계식 팔로 세 차례 붙잡았다. 이번 비행은 더 큰 V3 부스터의 첫 포획 시도이기도 했다.
직전 14차 시험비행에서 스타십은 처음으로 지구 궤도에 진입했다. 본지는 당시 비행 결과와 15차 비행의 두 기체 동시 포획 계획을 앞서 보도했다.
스페이스엑스는 발사 전 안내에서 두 기체를 모두 포획하면 궤도 발사체를 완전히 회수한 첫 사례가 될 것이라고 설명했다. 회사는 이를 스타십의 신뢰성과 재사용성을 높이는 이정표로 제시했다.
Comment 0
불러오는 중…