경제

미국 국채시장이 재향군인의 날 휴장 뒤 거래를 재개한 12일(현지시간) 10년물 금리는 5.0100%, 2년물은 4.7800%를 기록했다. 투자자들은 10월 기존주택 판매와 생산자물가지수 발표를 기다렸다.

필립 레인은 금리 결정 사이의 중앙은행 소통도 시장금리와 가계·기업의 의사결정에 영향을 준다고 밝혔다. ECB 내부 분석에서는 정책 발언의 어조가 긴축기에는 매파적으로, 완화기에는 비둘기파적으로 바뀌는 경향이 나타났다.

일본의 경상수지 흑자는 약 40년간 GDP 대비 2~4%를 유지했지만, 상품수지가 적자로 돌아선 뒤 해외 투자소득이 흑자의 중심이 됐다.

올라프 슬레이펀 네덜란드 중앙은행 총재는 가계의 저축·부채와 기업의 자금조달 구조에 따라 통화정책의 효과가 달라진다고 설명했다. 정책 전달을 돕기 위해 자본시장과 재정 체계, 단일시장을 강화하자고 제안했다.

맥쿼리그룹(Macquarie Group)은 연준의 12월 0.25%포인트 인상을 기본 전망으로 제시했다. 미국 정부 셧다운과 유가 하락, AI 전망 악화에 따른 주식 매도세가 변수가 될 수 있다고 봤다.

인도의 중동산 원유 수입이 9월과 10월 두 달 연속 러시아산을 웃돌았다. 호르무즈 해협 통과 물량은 회복했지만 대형 유조선 운임은 전쟁 전의 5배를 넘었다.

아사다 도이치로 일본은행 정책심의위원은 금리가 중립금리 추정 범위에 들어선 점과 소비 흐름을 들어 추가 인상 속도를 신중히 결정해야 한다고 말했다.

뉴질랜드 재무부의 12일 2037년물 국채 입찰에 9억3200만뉴질랜드달러가 응찰했다. 가중평균 낙찰 수익률은 전주보다 0.0092%포인트 오른 4.7341%였다.

PGIM은 11월 9일 주간 보고서에서 중간선거 뒤 관세율이 15%에 가까워질 가능성과 연준의 향후 누적 100bp 인상 전망을 제시했다. 다음 인상 시점은 12월로 봤다.

펜실베이니아주의 11일 경유 평균 가격은 1년 전보다 높았지만 일주일 전보다는 낮았다. 현지 화물차 운송업체 대표는 연료비가 늘어도 운임은 따라오지 않는다고 말했다.