2497주 감소한 트리니티항공 최은영 보유분, 5대1 병합 반영

트리니티항공(091810) 최은영 담당의 특정증권등 보유 수량이 3300주에서 803주로 2497주 줄었다. 유상신주 취득으로 보통주가 늘어난 뒤 5대1 주식병합이 반영된 결과다.

최은영 담당은 9일 제출한 임원·주요주주 특정증권등 소유상황보고서에서 보고서 작성 기준일 현재 특정증권등 803주를 보유했다고 밝혔다. 직전 보고서 기준 보유 수량은 3300주였다.

특정증권등은 주식뿐 아니라 신주인수권 등 주식으로 전환되거나 주식 취득 권리를 나타내는 증권을 포함한다. 이번 보고서에서 주식 수는 직전 2789주에서 803주로 1986주 감소했고, 신주인수권이 표시된 증권은 511주에서 0주로 줄었다.

보통주 보유 수량은 유상신주 취득 과정에서 먼저 증가했다. 3월 20일 구주주 청약으로 511주를 추가 취득했고, 4월 3일 우리사주 청약 입고분 718주가 반영되면서 2789주에서 4018주로 늘었다.

두 차례 취득분의 단가는 주당 952원으로 기재됐다. 같은 날 신주인수권이 표시된 증권 511주는 유상신주 취득에 따른 신주인수권증서 소멸로 0주가 됐다.

이후 8월 11일 5대1 주식병합이 시행되면서 보통주 3215주가 줄었다. 4018주였던 보통주 보유 수량은 병합 뒤 803주가 됐다.

트리니티항공은 주식병합 결정 자료에서 자본금 감소가 아니라 적정 유통주식 수 유지를 위한 조치라고 밝혔다. 주식병합의 효력발생일은 8월 11일이며, 변경 상장은 8월 31일 진행됐다.

이번 보고서에서 최 담당의 특정증권등 소유비율과 주권 소유비율은 모두 0.00%로 표시됐다. 발행주식 총수는 1억210만6091주로 기재됐다.

트리니티항공의 2025년 12월 결산 기준 연결 재무현황은 자산총계 1조8723억원, 부채총계 1조8203억원, 자본총계 520억원, 매출액 1조7982억원이다. 영업손실은 2655억원, 당기순손실은 3383억원으로 집계됐다.

임원·주요주주 특정증권등 소유상황보고에서 주식 수가 줄었더라도 주식병합이 사유로 기재된 경우 장내 매도와는 구분해야 한다. 본지는 앞서 주식병합에 따른 임원 보유 주식 수 조정 사례를 전한 바 있다.

이번 공시에서 확인되는 보유 수량 감소는 유상신주 취득과 주식병합에 따른 조정이다. 보고서상 특정증권등과 주권 소유비율은 각각 0.00%로 유지됐다.