인도 LNG 수입 280만t 전망, 전년보다 18% 증가

김하린 기자 2026.10.29 06:09

인도의 10월 LNG 수입량은 280만t으로 전년 동월보다 18% 늘어날 것으로 전망됐다. GAIL은 10월 말 인도분 화물을 MMBtu당 25.65달러에 확보했다.

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인도 해안 터미널 하역 설비에 연결된 LNG 운반선 / TokenPost.ai

인도 가스업체 GAIL이 10월 말 인도분 액화천연가스(LNG) 화물을 MMBtu당 25.65달러에 확보했다.

Kpler는 10월 15일 공개한 시장 분석에서 GAIL의 개별 화물 가격을 제시했다. 같은 분석에서 Kpler는 14일 아시아 LNG 현물가격을 MMBtu당 26.39달러로 평가했다. 현물 평가치와 개별 화물 거래가는 대상과 산정 조건이 달라 직접 비교하기 어렵다. MMBtu는 가스의 열량을 나타내는 단위다.

OilPrice는 10월 29일 오전 5시(한국시간) 공개한 분석에서 인도의 LNG 수입량이 280만t에 이를 것으로 전망했다. 전년 동월보다 18% 늘어나는 추정치로, 공식 월간 확정 통계와는 구분해야 한다.

같은 분석은 인도의 2025년 LNG 수입량을 2490만t으로, 카타르 공급 비중을 약 45%로 제시했다. OilPrice는 중동 분쟁 이후 카타르 물량이 줄면서 다른 공급국의 화물이 빈자리를 메웠고, 9월부터 걸프 지역 선적이 점차 회복됐다고 분석했다.

Kpler는 카타르 라스라판에서 10월 1~13일 LNG 화물 13건이 선적됐다고 집계했다. 9월 한 달 선적량은 20건이었다. 선적은 인도 항구 도착보다 앞선 단계이므로, 이 수치만으로 인도의 10월 수입량을 확정할 수는 없다.

동북아 도착 LNG의 가격 기준인 JKM은 별도의 지표다. S&P Global은 9월 2일 10월 인도분 JKM을 MMBtu당 25.908달러로 평가했다. 당시 가격은 2022년 12월 이후 최고 수준이었다. 이 가격을 GAIL의 개별 화물 가격이나 인도 서부해안 가격과 같은 기준으로 볼 수는 없다.

OilPrice는 도시가스망 확대와 비료 생산을 인도 LNG 구매 배경으로 들었다. 인도 정부는 2025~26년 비료 필요량이 전년보다 약 4% 늘었다고 발표했다. 비료 필요량은 LNG 수입량과 별개의 통계다.

Kpler는 10월 15일 공개한 시장 분석에서 중동 공급 불확실성과 유럽 가스 가격 강세가 아시아 LNG 가격을 지지한다고 평가했다. 동시에 높은 가격과 동북아의 제한적인 구매가 수요 확대를 제약한다고 봤다. 국내 석탄 발전 확대와 일본 전력사의 높은 LNG 재고도 동북아 구매를 제한하는 요인으로 제시했다.

가격 수치는 지표와 거래 조건을 구분해 읽어야 하며, 인도의 280만t은 OilPrice가 제시한 10월 수입 전망치다.