튀르키예 정부, ‘베개 밑 금’ 금융권 유입 필요성 제기…보유량 추정 2200~5000톤

튀르키예 가계가 보유한 실물 금이 금융 시스템 밖에 머물면서 경제에 부담을 준다는 정부 측 지적이 나왔다. 가계의 실물 금 보유량은 추정 방식에 따라 2200~5000톤으로 엇갈렸다.

NPR은 한국시간 16일 오전 9시55분 튀르키예 재무장관 메흐메트 셰იმ셰크(Mehmet Şimşek)가 금과 외화 약 6400억달러(약 862조800억원)가 금융 시스템 밖에 보관돼 있다고 밝혔다고 보도했다. 다만 해당 발언을 뒷받침하는 정부 원문 문서는 확인되지 않았다.

NPR은 튀르키예 가계가 보유한 금을 약 5000톤, 가치로는 약 6000억달러(약 808조2000억원)로 평가했다. 추정 대상과 평가 기준일이 명확히 분리되지 않아 이 수치를 확정 보유량으로 보기는 어렵다.

튀르키예에서는 집에 금을 보관하는 관행을 ‘yastık altı’, 즉 ‘베개 밑 금’이라고 부른다. 금은 결혼식 등 가족 행사에서 증여되는 전통적 자산인 동시에 리라화 가치 하락과 높은 물가에 대응하는 저축 수단으로 활용돼 왔다.

물가 불안은 금 선호를 키운 배경으로 꼽힌다. 튀르키예 통계청에 따르면 8월 소비자물가는 전년 동월 대비 31.51%, 전월 대비 1.84% 상승했다.

실물 금은 은행 예금과 달리 기업 대출이나 금융 중개에 바로 활용되기 어렵다. 셀바 데미랄프(Selva Demiralp) 이스탄불 코치대학교 경제학자는 “실물 금이 금융 시스템 밖에 있으면 기업 대출로 이어지지 않고, 금 수입이 경상수지 적자를 키울 수 있다”고 말했다.

데미랄프 경제학자는 가계의 금 선호가 비합리적이라기보다 높은 인플레이션과 과거 금융위기에 대응한 행동이라고 설명했다. 금이 물가와 달러 약세를 방어하는 수단으로 거론돼 왔다는 점은 본지가 앞서 보도한 금의 헤지 역할과도 맞닿아 있다.

실물 금 보유량을 둘러싼 정부와 외부 추정치는 큰 차이를 보인다. 튀르키예 재무부는 ‘베개 밑 금’을 약 2200톤, 1000억달러(약 134조7000억원)로 추정했지만 NPR이 전한 수치는 5000톤과 6000억달러다.

튀르키예 중앙은행의 2025년 인플레이션 보고서는 2024년 3분기 기준 가계의 실물 금 보유액을 3110억달러(약 418조9170억원)로 제시했다. 조사 시점과 대상, 금 가격 적용 방식에 따라 결과가 달라진 것으로 보인다.

금 가격 상승은 주택시장에도 영향을 준 것으로 분석됐다. 튀르키예 중앙은행 연구진 메흐메트 셀만 촐락(Mehmet Selman Çolak)과 메흐메트 에므레 샴츠(Mehmet Emre Şamcı)는 2023~2025년 금 저축 비중이 높은 지역의 주택 가격이 평균 10% 추가 상승했다고 밝혔다.

해당 지역에서는 현금 매입 비중이 높아졌지만 신용대출을 통한 주택 거래 증가는 확인되지 않았다. 연구진은 금 가격 상승으로 늘어난 부가 현금 형태로 주택시장에 유입됐을 가능성을 제시했다.

튀르키예 정부는 가계의 실물 금을 금 계좌나 금융상품으로 전환하려는 제도를 운영해 왔다. 그러나 튀르키예 중앙은행은 8월 22일 실물 금을 리라화 예금·참여계좌로 바꾸는 관련 규정을 폐지했다고 현지 매체가 보도했으며, 공식 원문과 후속 제도는 추가 확인이 필요하다.

금 수입도 경상수지 부담 요인으로 지목됐다. 튀르키예 재무부는 2022년 미가공 금 수입이 379.2톤, 204억달러(약 27조4788억원)였고 2023년 첫 7개월에는 320톤, 192억달러(약 25조8624억원)였다고 밝혔다.

같은 자료에서 튀르키예 재무부는 2022년 경상수지 적자 491억달러(약 66조1377억원) 가운데 194억달러(약 26조1318억원)가 순금 수입에서 발생했다고 설명했다. 실물 금의 금융권 유입 여부가 통화정책과 대외수지 관리의 과제로 거론되는 이유다.

그랜드바자르 금 거래업자 메흐메트 알리 이을드름튀르크(Mehmet Ali Yıldırımtürk)는 금이 인플레이션 방어 수단이라고 밝혔다. 그는 정부가 가계의 신뢰를 충분히 확보하지 못했다고 지적했다.

결국 튀르키예의 ‘베개 밑 금’은 보유량 자체보다 가계가 왜 금을 선택했는지, 금융권이 이를 얼마나 끌어들일 수 있는지가 핵심 쟁점으로 남았다. 기관별 추정치가 다른 만큼 5000톤을 단일 확정 수치로 해석해서는 안 된다.