경제

금과 은 현물은 10월 30일 미국 거래에서 동반 하락했다. 주간 설문에서는 애널리스트 다수가 하락을, 개인 투자자 과반은 상승을 예상했다.

미 재무부가 11월 4일 분기 차환 계획을 발표하고 만기별 국채 입찰 규모를 공개할 예정이다. 10월 딜러 회의는 향후 입찰 조정 의견을 물었지만 감축 결정을 담지는 않았다.

미국 휘발유와 경유의 10월 26일 주간 평균은 전년 동기보다 각각 40.7%, 70.8% 올랐다. 9월 걸프코스트 항공유 현물가도 전년 동월보다 약 110% 상승했다.

프랑스의 제조업 생산과 수출이 부진한 가운데 독일 GDP는 전년 동기 대비로도 1.3% 늘었다. 프랑스 정부는 올해 재정적자 전망을 GDP 대비 5.4%로 높였다.

알렉산드르 노박 러시아 부총리가 경유 수출 금지를 2027년 1월 말까지 연장하는 정부령 초안을 준비 중이라고 밝혔다. 11월 수출 계획은 215만톤으로 제시됐다.

미국에서 2048년까지 이전될 자산 124조달러(약 16경5577조원) 가운데 배우자 이전분은 54조달러(약 7경2106조원)로 추산됐다. 세룰리 어소시에이츠는 그중 95% 이상을 여성이 받을 것으로 봤다.

한국금융연구원은 기업예금 중심으로 은행 수신이 늘었지만 저원가성 예금 기반 확충은 더디다고 진단했다. 거래 기반 예금 확충과 예금주 집중도·은행채 만기 구조 관리를 과제로 제시했다.

유럽연합 집행위원회가 정유업계와 기존 정제능력 활용과 저탄소 연료 전환을 논의했다. EU 정유소는 유럽에서 소비되는 항공유의 약 70%, 경유의 85%를 공급한다.

미국 9월 휘발유 전체 유형 소비자물가지수는 전년 동월보다 34.2%, 연료유 지수는 74.2% 상승했다. 퓨리서치센터 조사에서 미국 성인 74%가 휘발유·에너지 가격을 매우 우려한다고 답했다.

에너지 상품 가격 상승률은 9월 22.6%에서 10월 31.4%로 높아졌다. 미국과 중국의 물가 수치는 각각 9월 기준이어서 같은 달 비교는 아니다.