CN, 주총서 이사진 전원 재선임…자금조달 준비 속 미 철도 합병엔 반대 유지

CN이 정기 주주총회에서 이사진 전원을 재선임하고, 1분기 실적과 배당, 자금 조달 계획을 잇달아 내놓으며 사업 운영과 재무 전략을 동시에 점검했다. 특히 미국 철도업계 대형 합병 심사 과정에서는 경쟁 훼손 우려를 다시 제기하며 강경한 입장을 유지했다.

주총서 이사진 전원 선임…이사회 의장도 유임

캐나디언 내셔널 철도 CN(캐나디언 내셔널 철도·TSX: CNR·NYSE: CNI)은 5월 1일 웹캐스트로 열린 연례 주주총회에서 2026년 3월 9일 정보회람서에 오른 이사 후보 11명이 모두 선임됐다고 밝혔다. 표결 결과 다수 후보가 99%를 웃도는 찬성표를 얻으며 주주 지지를 확인했다. 샤우닌 브루더는 이사회 결정으로 의장에 다시 선임됐다.

1분기 매출 43억7900만 캐나다달러…잉여현금흐름 44% 증가

CN은 2026년 1분기 실적에서 사상 최대 1분기 수송 실적을 기록했다. 매출톤마일(RTM)은 전년 대비 3% 늘어난 618억3400만을 기록했다. 매출은 43억7900만 캐나다달러로, 원화 기준 약 6조4590억원이다. 영업이익은 15억4900만 캐나다달러, 약 2조285억원이었고 희석 주당순이익은 1.87캐나다달러를 나타냈다.

특히 잉여현금흐름은 9억 캐나다달러로 전년보다 44% 늘었다. 원화로는 약 1조3275억원 규모다. 회사는 약 600만주를 8억6900만 캐나다달러, 약 1조2818억원에 자사주 매입했고, 분기 배당도 함께 발표했다.

2분기 배당 주당 0.915캐나다달러…6월 30일 지급

CN은 2026년 2분기 보통주 배당금을 주당 0.9150캐나다달러로 결정했다. 이는 원화로 약 1350원 수준이다. 배당 기준일은 6월 9일 영업 마감 시점이며, 지급일은 6월 30일이다.

회사는 2026년 연간 가이던스도 유지했다. 매출톤마일 성장률은 사실상 보합 수준을 전제로 했고, 자본지출은 약 28억 캐나다달러로 제시했다. 이는 약 4조1300억원 규모다.

37개월간 채권 발행 여력 확보…차환·자사주 매입에 활용 가능

CN은 4월 29일 캐나다에서 선반식 투자설명서, 미국 증권거래위원회(SEC)에는 등록신고서를 제출해 향후 37개월 동안 캐나다와 미국 시장에서 채무증권을 발행할 수 있는 기반을 마련했다.

조달 자금은 일반 기업 목적에 사용할 수 있으며, 기존 부채 상환이나 차환, 자사주 매입, 인수합병, 기타 사업 기회 검토에 투입될 수 있다고 설명했다. 다만 이번 등록신고서는 아직 효력이 발생하지 않아, 효력 발효 전까지는 실제 증권 판매가 이뤄질 수 없다.

미 철도 대형 합병엔 반대 유지…“경쟁 훼손 여전”

CN은 유니언 퍼시픽과 노퍽 서던의 수정 합병 재신청 건에 대해서도 미국 지상교통위원회(STB) 검토 과정에 계속 참여하겠다고 밝혔다. 회사는 신청 기업들이 위원회의 새 규정이 요구하는 수준의 ‘의미 있는 경쟁 개선’이나 중대한 경쟁 훼손 해소 방안을 제시하지 못했다고 주장했다.

CN에 따르면 해당 거래가 성사되면 미국 화물 철도 운송의 약 40%를 통제하는 구조가 될 수 있다. CN은 현재 신청서가 불완전하고 부적절하다며, STB가 경쟁과 공익을 보호할 조건을 부과해야 한다고 촉구했다. 이는 북미 철도 시장 재편이 단순한 기업 결합을 넘어 운임, 노선 경쟁, 화물 운송 선택지 전반에 영향을 줄 수 있다는 점을 부각한 것으로 읽힌다.

곡물 운송도 최대 기록…서부 캐나다 수요 강세

운영 측면에서도 CN은 강한 흐름을 보였다. 회사는 3월 서부 캐나다에서 296만톤이 넘는 곡물을 운송해 사상 최고 수준의 3월 실적을 냈다고 밝혔다. 주간 물동량은 2주 연속 60만톤을 넘었고, 정점에서는 65만톤을 웃돌았다.

앞서 2월에도 서부 캐나다산 곡물 267만톤 이상을 실어 나르며 역대 최고 2월 기록을 세웠다. CN은 밴쿠버와 프린스루퍼트 회랑의 일시적 기상 악재로 터미널 처리능력이 흔들렸지만, 이후 네트워크 속도를 빠르게 회복했다고 설명했다. 기록적인 수출 수요와 선더베이항 계절 재개장도 실적 개선에 힘을 보탰다.

시카고 남부 교외엔 75만달러 기부

CN은 미국 일리노이주 홈우드 캠퍼스 인근 시카고 남부 교외 지역의 노숙 위기 예방 지원을 위해 3년에 걸쳐 75만달러를 기부한다고도 밝혔다. 원화로는 약 11억6250만원이다. 자금은 Anew, Respond Now, South Suburban PADS에 각각 25만달러씩 배분돼 보호소 회피와 예방 서비스 확대에 쓰일 예정이다.

CN의 최근 발표를 종합하면, 회사는 실적 개선과 주주환원, 자금 조달 유연성 확보를 병행하는 동시에 북미 철도 재편 이슈에서는 경쟁 방어 논리를 강화하고 있다. 철도 업종 특성상 경기와 물동량 변화에 민감하지만, 곡물 운송 호조와 안정적인 현금흐름은 올해 CN의 핵심 방어력으로 작용할 가능성이 크다.